龍骨水車拆解圖:
一個人踩一天,能灌五畝田的古代機器
大旱的夏天,河就在田邊,稻子卻快枯死了。問題只差幾尺高。挑水一天也澆不了幾分地,但有了龍骨水車,一個人踩上一整天,就能灌溉五畝田。
發布於 2026年11月6日NEW
技能卡龍骨水車可變現
- 難度
- ★★★★★
- 收益
- ★★★★★
- 耗時
- 約 1~3 個月(含試水調整)
- 適用朝代
- 東漢以前最領先(宋代以後常見)
所需材料
硬木木工工具榫卯技術水源踩踏的人手
解鎖後續
牛轉翻車水轉翻車風力水車
情境:河水就在眼前,稻子卻快枯死了
穿越後的第一個大旱年。河水比田低了三尺,村民排成一列挑水,還是救不了田裡的稻子。你想起來了,水其實不用「挑」,可以讓它連續不斷地「走」上來。
這正是龍骨水車的原理。古人稱它「翻車」,元代的王禎說「水具中機械巧捷,惟此為最」。
立體模型:看水怎麼走上去

模型載入中⋯
按「運轉」看水怎麼被帶上來;左右拖曳可以旋轉,點零件看說明。
它是怎麼把水帶上來的
關鍵就在於車槽幾乎剛好貼著板葉。每片板葉和槽壁圍出一小格,把水關在裡面往上送。《天工開物》形容這是「關水逆流而上」,非常傳神。
拆解圖:把零件全部拉開
| 零件 | 《農書》的記載(約合) | 作用 |
|---|---|---|
| ① 車槽 | 長可二丈(6 公尺),闊四到七寸(12~21 公分),高約一尺(30 公分) | 讓水沿著它往上走 |
| ② 行道板 | 隨槽闊狹,比槽板兩頭各短一尺 | 讓鏈條繞著它循環 |
| ③ 龍骨 | 「上下通周以龍骨板葉」 | 串起板葉的木鏈條 |
| ④ 板葉 | 同上 | 貼著車槽,把水刮上岸 |
| ⑤ 上大軸 | 置於岸上木架之間 | 帶動鏈條,傳遞人的力量 |
| ⑥ 拐木 | 大軸兩端各四莖 | 人踩踏的地方 |
| ⑦ 小輪 | 「用置大小輪軸」 | 在下端讓鏈條轉向 |
| ⑧ 木架 | 人憑架上 | 架住大軸,也讓人扶著 |
| ⑨ 壓欄木、列檻樁 | 只有名稱 | 應是用來固定車身 |
這東西有多厲害
冷知識:蘇東坡也寫過水車,形容它「翻翻聯聯銜尾鴉,犖犖確確蛻骨蛇」:板葉一片接一片,像首尾相銜的烏鴉,又像蛇蛻下的骨架。龍骨車這個名字,真的很貼切。
- 效率:《天工開物》說「大抵一人竟日之力,灌田五畝,而牛則倍之」。如果用短小的手搖車,一人一天也能灌兩畝。
- 高度:王禎說岸高三丈多也有辦法,「可用三車,中間小池,倒水上之」,就是用三部水車一段一段接力。
- 動力:人踩之外,還可以用牛拉。揚州一帶甚至有用風帆帶動的,所以它也可以升級成風力機械。
穿越者怎麼做出來
- 先做模型。用小木條做一個手搖小模型,放在水盆邊示範。村民和木匠一看就懂。
- 請到木匠。活動的關節很多,鏈節做得不準就容易卡住。
- 做車槽。用耐水的硬木,接縫處要仔細填密。漏得越多,踩得越累。
- 串龍骨。板葉不能太鬆,否則水會漏回去;也不能太緊,否則踩不動。這是整部機器最需要反覆調整的地方。
- 裝大軸和架子。大軸要水平、架子要牢。一個人站在上面踩,整部機器也不會晃。
- 下水試車。先在小溪或池塘試,確認水上得來,再做長車。
穿越者的外掛:你知道兩個工匠只能憑感覺的道理:斜度越小越省力、板葉和槽壁的間隙越小漏水越少。先從短車做起,因為水升得越高,踩得越累。
怎麼賺錢
入門款
幫人抗旱
旱年帶著水車到別人田裡,按畝收錢或分糧。別人的救命時刻,就是你的黃金時間。
主力款
賣車造車
和木匠開工坊,為地主和富農造車。王禎也提到「數家相助」,可以賣給幾戶人家合用。
進階款
獻策官府
向縣令提出推廣計畫,換取官職和獎勵。修水利是官員最好的政績,雙方都有好處。
哪個朝代最值得做
| 朝代 | 情況 | 策略 |
|---|---|---|
| 秦、西漢 | 還沒有相關記載 | 最領先,但也要靠自己從零說服大家 |
| 東漢末 | 畢嵐造翻車,用來灑路,但還沒用在農田 | 把它用在灌溉上,你就領先 |
| 三國 | 馬鈞造翻車澆園,「其巧百倍於常」 | 可以向他學習,也能獻給屯田 |
| 宋、元 | 南方常見,蘇東坡都寫過 | 不再稀奇,改做牛轉或風力等升級版 |
風險與注意事項
⚠ 危險與糾紛預警
- 小心夾傷。鏈條、輪子和拐木都會夾到手腳,尤其要讓小孩遠離。
- 踩踏也會摔傷。長時間踩動很累,一定要扶好橫木,也別在雨天濕滑時硬踩。
- 搶水會打架。旱年的水比什麼都珍貴。你抽得越多,下游就越少,古代常因水權起衝突,要先和鄰村談好。
- 水邊有危險。下端要放在水裡,不會游泳的人別下水調整。
- 木頭會老化。長期泡水會腐爛變形。收成後要拆下晾乾,才能用好幾年。
下一步解鎖
參考資料
- 王禎《農書》卷十八〈翻車〉:結構、尺寸與使用方法
- 宋應星《天工開物・乃粒・水利》:灌溉效率與各種動力
- 《後漢書・宦者列傳》:畢嵐「作翻車渴烏」
- 《三國志・魏書・杜夔傳》裴松之注:馬鈞「乃作翻車,令童兒轉之」
- 〈傳統立軸式大風車及其龍骨水車之調查與復原〉:按 1:1 比例復原的研究
本文為歷史科普與娛樂內容。立體模型和圖片依文獻比例示意,全長取《天工開物》短車的一丈;厚度、輪子大小和壓欄木的位置是推測,並非施工圖。一尺約 30 公分的換算也只是估算。